Cilindro del boom dell'escavatore
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Cilindro del boom dell'escavatore

Il cilindro idraulico di espulsione della macchina per stampaggio a iniezione è una parte molto importante della macchina per lo stampaggio a iniezione. Quando l'iniezione viene completata e lo stampo viene aperto, il cilindro idraulico di espulsione spinge l'asta di espulsione o il blocco di espulsione attraverso la forza idraulica per espellere il prodotto modellato iniezione dalla cavità dello stampo, rendendo più facile eliminare il prodotto.

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Descrizione del prodotto

La funzione del cilindro idraulico di espulsione della macchina per lo stampaggio iniezione: spinge la piattaforma di iniezione per muoversi.


Categoria:

Cilindro idraulico a pistone singolo


Specifiche:

Diametro del foro 50mm ~ 360mm

Diametro dell'asta 25mm ~ 260mm

Scate≤2500mm

Spinta: massimo 3560.8kn

(Diametro del foro 420 mm/pressione 35MPA)


Materiale:

Iron Duttile QT600-7 Q355D 20# Acciaio, ecc. Sono accettati modelli di acciaio specificati dal cliente.


Metodo di installazione:

Installazione con orecchini ad entrambe le estremità


Applicazione:

Cilindro idraulico boom escavatore


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Marchi di foche petrolifere:

Mapker, Seal di olio di Parker, NOK giapponese, SKF svedese, marchi equivalenti, marchi specificati con i clienti.


Vantaggio:

1. Il cilindro idraulico dell'escavatore, della testata e del coperchio del cilindro sono realizzati in acciaio arrotolato e ghisa e può anche essere elaborato in base al materiale specificato dal cliente.

2. La canna del cilindro è realizzata in tubo di acciaio senza cuciture mediante macinazione. Il buco interno raggiunge un grado più elevato di finitura, riduce l'attrito interno e estende la durata del sigillo.

3. Ogni lotto di materiali acquistati ha un rapporto di ispezione dei materiali e le sue proprietà materiali e materiali sono rigorosamente conformi alle esigenze del cliente.

4. L'asta del pistone è generalmente realizzata in acciaio ad alta resistenza, che rende l'asta del pistone resistente all'usura e alla corrosione. Le aste di pistone in acciaio inossidabile sono generalmente utilizzate in ambienti specifici e possono essere cromate per resistere all'usura.

5. La manica guida viene utilizzata per supportare il movimento in avanti e indietro dell'asta del pistone. È principalmente realizzato in ferro duttile e di solito può essere rimosso senza smontare l'intero cilindro.

6. Le guarnizioni sono generalmente realizzate in gomma nitrile, anelli di grano, poliuretano, fluorobber o politetrafluoroetilene riempito (PTFE).

7. Gli O-ring vengono utilizzati per guarnizioni statiche come cilindro e manica guida, pistone e asta e-sigillo Y, a V-Seal o sigilla combinata tra il pistone e l'asta del pistone.


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