Asta del pistone del cilindro idraulico dello sterzo del bulldozer: trattamento termico di tempra e rinvenimento 40Cr, cromatura dura, lucidata a specchio. Accetta i materiali specificati dal cliente

Cilindro del cilindro idraulico dello sterzo del bulldozer: il trattamento termico temperato da 25 milioni viene utilizzato per resistere alla deformazione. 25Mn t è più resistente all'usura dell'acciaio C45/C20.

Kit di guarnizioni per cilindro idraulico dello sterzo del bulldozer: NOK, SKF, marchi equivalenti possono accettare marchi specificati dal cliente

Boccola del cilindro idraulico dello sterzo della lama apripista: acciaio temprato o rame

Blocco cilindro idraulico dello sterzo del bulldozer: il materiale è realizzato in acciaio legato 27SiMn, che ha un'elevata resistenza, un aspetto piccolo e un peso leggero. È rettificato e laminato per ottenere una finitura superficiale molto elevata per ridurre al minimo l'attrito interno e prolungare la durata della guarnizione.

Vantaggi del prodotto del cilindro idraulico dello sterzo per macchinari di ingegneria

• Il design strutturale compatto e l'uso di materiali ad alta resistenza garantiscono la massima leggerezza del cilindro

• Progettato per resistere a un ampio intervallo di temperature (-40℃～+100℃) e può fornire servizi personalizzati per cilindri a temperatura più alta o più bassa

• Il sistema di tenuta maturo garantisce che il cilindro non vibri o non striscia alle basse velocità

• Analisi teoriche sistematiche e calcoli agli elementi finiti garantiscono che il cilindro abbia una durata estremamente lunga anche sotto carichi pesanti.

• Il manicotto di guida adotta una speciale tecnologia anticorrosione per garantire che il cilindro dell'olio possa inclinarsi per un lungo periodo senza il problema della ruggine del manicotto di guida.

• Fornire una varietà di soluzioni di trattamento anticorrosione superficiale: galvanica, spruzzatura ceramica, rivestimento laser, ecc.

• Blocchi idraulici, valvole di mantenimento del carico, valvole di sequenza, valvole di sicurezza, giunti di misurazione della pressione, ecc. possono essere progettati e integrati secondo necessità

• Può essere progettato in un cilindro a due o più stadi in base alle esigenze del cliente e può controllare in modo indipendente due circuiti dell'olio a camera senza stelo

• Per le gru tuttoterreno è possibile configurare blocchi testata e gruppi di guide

• La pressione di esercizio, le specifiche dimensionali, i metodi di installazione, ecc. possono essere personalizzati in base alle esigenze del cliente.

Caratteristiche del prodotto del cilindro idraulico dello sterzo del bulldozer:

●La pressione di esercizio nominale massima è 32MPA.

●Struttura semplice, dimensioni ridotte, leggerezza ed elevata resistenza.

●sistema di tenuta

I cilindri idraulici della nostra azienda utilizzano tutti anelli di tenuta di PARKER, MERKEL e Baosexiaban Company in grado di superare le condizioni di utilizzo in vari settori come macchinari per l'ingegneria, macchinari minerari, sollevamento e trasporto. Il design esclusivo del sistema di tenuta della nostra azienda risolve efficacemente il problema dei problemi ai pistoni. La perdita di olio dell'estremità dello stelo e il verificarsi di attrito secco sullo stelo del pistone.

●Asta del pistone

Prodotto in acciaio al carbonio ad alta resistenza rettificato di precisione. Basandosi sul concetto di design volto a migliorare la resistenza del corpo dell'asta e il trattamento termico ad alte prestazioni, la cromatura dura e la lucidatura CNC garantiscono l'uniformità e l'elevata levigatezza della struttura superficiale, garantendo così un buon film d'olio superficiale e aumentando la durata di servizio di il sigillo. . Tutte le bielle e i gruppi pistone hanno un fattore di sicurezza minimo 4:1 basato sulla resistenza alla trazione al carico nominale alla sezione trasversale più piccola.

● Manicotto guida

Realizzato in ghisa sferoidale ad alta resistenza e acciaio al carbonio ad alta resistenza con brasatura del foro tamponato. Pur garantendo un'elevata resistenza all'usura, evita l'incollaggio e la tensione delle parti in acciaio a causa dell'attrito tra il manicotto tampone e il manicotto di guida. Gli anelli di supporto fenolici importati distribuiti nel manicotto di guida hanno una capacità di carico elevata e possono eliminare qualsiasi contatto metallo-metallo tra lo stelo del pistone e il manicotto di guida. La disposizione razionale delle lunghezze della guida e del supporto migliora la capacità di carico laterale, assorbe gli impatti e aumenta l'area di contatto riducendo al minimo le sollecitazioni sui cuscinetti e prolungando la durata sia del cilindro idraulico che della guarnizione.

●Blocco cilindri

Realizzato in acciaio legato ad alta resistenza, lo spessore della parete del cilindro viene modificato in base alla resistenza e alle dimensioni appropriate. L'interno del cilindro dell'azienda viene laminato e lavorato per ottenere una buona finitura superficiale e durezza, in modo da ridurre al minimo l'attrito interno e migliorare la durata. La resistenza all'abrasione prolunga la durata della guarnizione.

●Pistoni e guarnizioni dei pistoni

Il pistone standard è realizzato in un unico pezzo di acciaio ed è montato sullo stelo per garantirne la concentricità. Il lungo collegamento filettato tra il pistone e lo stelo e il bloccaggio sicuro delle sfere in acciaio non solo rendono l'installazione facile e comoda, ma garantiscono anche un funzionamento completamente affidabile in condizioni di carico ad alta velocità. Il design della parte di giunzione filettata del pistone e dello stelo abbandona il concetto tradizionale di guida anteriore e filettatura posteriore e adotta il pensiero progettuale di filettatura anteriore e guida posteriore. Sfruttando appieno la profondità del trattamento termico e la durezza della parte filettata dello stelo, aumenta notevolmente anche la lunghezza del pistone. L'area della sezione trasversale del corpo dello stelo soggetta a carico assiale aumenta al massimo la resistenza dello stelo.

Oltre a garantire il normale utilizzo del cilindro idraulico, la struttura di tenuta del pistone aggiunge anche un anello di raccolta dello sporco prima e dopo la guarnizione principale e l'anello di supporto, che aiuta a proteggere la guarnizione del pistone da contaminanti, prolungando così la durata della guarnizione .

●Buffering

Questa serie di manicotti tampone per cilindri idraulici è realizzata in acciaio legato ad alta resistenza. Dopo il trattamento termico e il trattamento superficiale, può garantire completamente il test di contropressione elevata durante il processo di bufferizzazione anteriore e posteriore quando viene utilizzato il cilindro idraulico. Dispone inoltre di un meccanismo tampone integrato in grado di assorbire gli urti e alleviare la pressione a fine corsa. Lo spazio effettivo tra il manicotto del buffer e lo stelo del pistone non solo può ridurre la pressione iniziale del cilindro idraulico, ma ha anche la funzione di regolare automaticamente la concentricità, eliminando l'influenza dell'errore di coassialità. Ha buone prestazioni di buffering, può ridurre il rumore e il carico d'urto e prolungare la durata della macchina. vita utile.

●saldatura

La saldatura robotizzata evita efficacemente l'instabilità della qualità della saldatura manuale e il rilevamento professionale dei difetti a ultrasuoni elimina il verificarsi di difetti di saldatura.

●Sicurezza

Varie valvole con controbilanciamento a ritorno lento dedicato e funzioni di arresto di emergenza possono essere facilmente installate secondo necessità.