Perché i cilindri idraulici cambiano colore sugli escavatori?

Nelle operazioni quotidiane degli escavatori, i cilindri idraulici, in quanto attuatori chiave, influiscono direttamente sull'efficienza lavorativa dell'escavatore. Tuttavia, il cambiamento di colore dei cilindri idraulici è un problema comune che ha attirato l'attenzione degli operatori e del personale di manutenzione. Questo processo di cambiamento di colore non è dovuto ad un cambiamento chimico nel cilindro stesso ma piuttosto ad una pellicola colorata che ricopre la superficie del cilindro. Di seguito sono riportati i motivi principali del cambiamento di colore dei cilindri idraulici:

1. Temperatura elevata del sistema idraulico

Il sistema idraulico funziona a temperature elevate, soprattutto nelle stagioni fredde. Lo stelo del pistone entra spesso in contatto con l'ambiente a bassa temperatura ad alte temperature e l'improvviso calo della temperatura può causare scolorimento.

2. Problemi di qualità dell'olio idraulico

Se durante il ciclo di manutenzione viene utilizzato olio idraulico non specifico del produttore, la qualità e le prestazioni degli additivi antiusura e per pressioni estreme nell'olio idraulico potrebbero differire, provocando lo scolorimento dell'asta del pistone.

3. Sigillatura ed effetti additivi

Le guarnizioni e gli additivi presenti nell'olio idraulico aderiranno allo stelo del cilindro ad alte temperature, facendolo diventare blu; gli additivi contenenti piombo nel materiale spruzzato del manicotto resistente all'usura aderiranno allo stelo del cilindro ad alte temperature, causandone l'annerimento.

4. Problemi di placcatura dello stelo del pistone

Se il controllo della temperatura durante il processo di placcatura dello stelo del pistone non è uniforme, potrebbero verificarsi crepe nello strato di placcatura, con conseguente scolorimento durante l'uso.

5. Scarse prestazioni del radiatore dell'olio idraulico

Se il radiatore dell'olio idraulico non funziona correttamente, potrebbe causare il surriscaldamento dell'olio idraulico, con conseguente scolorimento del cilindro.

In risposta ai motivi di cui sopra, è possibile adottare le seguenti misure per risolvere o alleviare il problema dello scolorimento del cilindro idraulico:

1. Sostituire regolarmente l'olio idraulico

Utilizzare olio idraulico prodotto da produttori affidabili e sostituirlo regolarmente per garantire la resistenza dell'olio all'ossidazione e la stabilità termica.

2. Ispezionare e mantenere i radiatori

Controllare regolarmente le condizioni di funzionamento del dispositivo di raffreddamento dell'olio idraulico e pulirlo per garantire buoni effetti di raffreddamento.

3. Evitare l'uso di olio idraulico non dedicato

Non mescolare marche diverse di olio idraulico per evitare interazioni tra additivi che potrebbero causare scolorimento.

4. Controllare le guarnizioni e i manicotti resistenti all'usura

Se lo scolorimento del cilindro è grave, potrebbe essere necessario sostituire le guarnizioni e i manicotti resistenti all'usura ed evitare temperature elevate dell'olio idraulico.

5. Prestare attenzione alla qualità della placcatura dello stelo del pistone

Assicurarsi che il controllo della temperatura durante il processo di placcatura dello stelo sia uniforme per evitare scolorimenti dovuti a problemi di qualità.

Conclusione

Sebbene il cambiamento di colore dei cilindri idraulici sia un problema comune, può essere efficacemente controllato e risolto attraverso una corretta manutenzione e cura. Ciò non solo aiuta a ridurre i tassi di guasto delle apparecchiature, ma fa anche risparmiare alle aziende costi di manutenzione e tempi di inattività.